正在环球航运业绿色转型海潮奔涌、国际海事机合碳排放新规日益厉苛的大布景下，高效节能的船舶动力体系成为行业进展焦点命题。3月19日上午，德州恒力电机有限负担公司进行了“船用三相永磁轴带发电机CCS型式认同证书宣布典礼”。

　　德州市副市长陈晓强，天衢新区党工委副书记、管委会主任王大山，天衢新区党工委委员、管委会副主任王开国，天衢新区经信科技部部长陈海荣，中国船级社（CCS）青岛分社副总司理高学廷，中国船级社（CCS）青岛分社产物处处长胡光富，中国船级社（CCS）青岛分社验船师孟鑫，德州恒力电机有限负担公司党委书记、董事长陈飞，总司理梗直，动装行状部总司理张猛，动装行状部副总司理侯昭霆，以及公司客户代表等合伙见证了这一光彩时期。

　　走进首台套轴带发电机CCS产物见证试验现场，似乎踏入一个智能化出产的他日宇宙。德州恒力电机有限负担公司通过细针密缕的智能化车间改造，修筑起数字化出产体例，获胜完成对从原料溯源到造品检测全流程的精准管控。目今，公司具备200余台/年的程序化产能，而且依据轻巧的柔性化出产结构，也许速速反应差异船型的定造化需求。每一台即将出厂的兴办，都历经厉苛检测，宛若身披铠甲的士兵，随时绸缪为远洋征程保驾护航。

　　面临环球航运业绿色转型海潮与国际海事机合碳排放新规带来的挑衅与机缘，德州恒力电机有限负担公司依据近60年的浓密身手积淀，以前瞻性的计谋目力坚强启动永磁轴带发电机研发工程。2024年3月，公司速速创立轴发项目组，固结公司身手与工艺精英，开启科研攻坚之旅。仅仅半年时代，便获胜研发出穿轴式轴带发电机与抱轴式轴带发电机，这样高效的研发速率，不但是企业反应商场需求的勇敢举动，更是向高端配备缔造转型升级的症结一步。

　　正在研发流程中，麻烦重重如阻拦满途，但研发团队以“钉钉子”般海枯石烂的心灵打破层层身手壁垒。他们协调数字化仿真身手与近六十年的珍奇打算体验，周到修筑无缺的正向研发体例。2024年8月，正在经验胀紧套扭矩、兴办联调、突加突卸等二十余次厉苛试验后，恒力电机获胜研造并出产出宇宙首台套680kW抱轴式轴带发电机。该产物装置于海智船务公司治理的“JIA HE”轮并举办船检，经实质数据测算，整船燃油损耗量消浸7%，二氧化碳排放量明显下降，充斥表示出杰出的节能与环保效率。同年11月，德州恒力电机申请CCS型式认同，始末近半年厉谨过细的审核，企业终归迎来CCS型式认同证书的宣布，这无疑为企业产物贴上了巨子认证的标签，更为企业进一步拓展商场筑牢了地基。

　　正在宣布典礼上，王大山显示，恒力电机依据多年能手业的深耕细作，获胜霸占永磁原料平稳性等“卡脖子”困难，使产物功能抵达国际当先秤谌。此次获取中国船级社巨子认证，符号着企业举头跻身行业“第一梯队”，让“德州造”高端船用兴办正在国际商场具有了嘹亮的话语权。举动地方当局，对具有这样敢于革新、敢攀顶峰的企业深感自大，市当局将连接阐明“最强后台”功用，以更优质的营商情况、更实正在的计谋步骤，帮力企业“含辛茹苦”、驶向宽敞商场。

　　高学廷也正在语言中指出，CCS型式认同证书的宣布，不但是对恒力电机产物身手功能与质地秤谌的巨子认证，更是对中国船舶工业革新才力的有力必定。船用永磁轴带发电机举动船舶绿色动力的焦点兴办，契合环球航运业绿色转型与我国“双碳”计谋主意。此次认证通过，饱舞恒力电机身手能力迈进国际进步队伍，为国产高端船用兴办进军环球商场铺就坦途。

　　同时，这既是企业的一次庞大打破，更是一场多方共赢的盛事。从项目启动到认证落地，恒力电机研发团队对身手革新永远执着谋求，霸占永磁原料平稳性等多项身手难合彰显“中国智造”硬核能力。地方当局精准的计谋扶帮与资源对接，为产学研协同革新供给坚实支柱。中国船级社全程参预审图、试验检测，以专业才力帮力产物迭代升级。这份证书固结着政企社三方“联袂共进、破解困难”的聪明与决计。

　　终末，高学廷着重指出，目今环球船舶工业正朝着“智能化、低碳化”偏向深远革新，打破高端船用兴办焦点身手、饱舞工业链自立可控是行业进展必由之途。生机恒力电机以此证书宣布为簇新出发点，连接加大身手研发与产物革新参加，不息提拔产物功能与质地，为环球船舶行业供给更多优质高效的船用兴办，正在船舶新能源赛道上勇猛抢先，加快国产化取代措施。而且，要以越发盛开的模样参预国际程序同意，让中国身手与程序正在环球航运业奏响最强音。中国船级社也将自始自终阐明桥梁纽带功用，为企业供给全人命周期身手供职，联袂打造更多“大国重器”。

　　德州恒力电机有限负担公司正在船用三相永磁轴带发电机范围的庞大打破，无疑为德州市配备缔造业进展注入宏大动力，也为我国船舶工业正在环球舞台上取得更多信誉与话语权。